English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-01-22
Систем за напајање аутомобила састоји се од система мотора и система преноса.
1. Склоп мотора се састоји од два главна механизма и пет главних система. Два главна механизма су: укључујући механизам клипњаче радилице и механизам вентила; Пет система су: систем за покретање, систем за подмазивање, систем за довод горива, систем за хлађење, систем за паљење! (Дизел мотор се састоји од две главне институције и пет главних система поред система за паљење);
2, преносни склоп се обично састоји одмењач, преносни механизам (зупчаник,осовинаи лежај), управљачки механизам (ручица мењача, осовина виљушке итд.) и уређај за блокирање, главни редуктор, диференцијал и полуосовина и други делови;
3. Аутоматски мењач се састоји од претварача обртног момента, планетарног механизма за промену степена преноса, актуаторског механизма кочнице и квачила, хидрауличког управљачког механизма, система за хлађење, главног редуктора и диференцијалног дела, сензора и контролног рачунара.