Који су савети за одржавање зупчаника мењача?

Зупчаници мењача су основне компоненте мењача аутомобила. Они су одговорни за пренос снаге са мотора на погонске точкове возила. Ови зупчаници су дизајнирани да обезбеде возачу различите преносне односе за постизање распона брзина. ОдржавањеТрансмиссион Геарсје кључно за несметан рад и дуговечност мењача. У овом чланку ћемо вам дати неке драгоцене савете за одржавање зупчаника мењача.

Који су уобичајени проблеми који указују на проблеме са мењачем?

Проклизавање зупчаника, брушење или дрхтање при мењању брзина, одложено укључивање при промени брзина и цурење течности у мењачу су неки уобичајени проблеми који указују на проблеме са мењачем.

Који су неки савети за одржавање зупчаника мењача?

1. Редовно проверавајте течност за мењач:Ниска или прљава течност за мењач може довести до бржег трошења зупчаника. Обавезно редовно проверавајте течност за мењач и замените је по потреби.

2. Користите праву врсту течности за пренос:Користите течност за пренос коју препоручује произвођач возила да бисте обезбедили оптималне перформансе и дуговечност зупчаника мењача.

3. Избегавајте мењање брзина док је возило у покрету:Промена брзина док је возило у покрету може да изазове превремено хабање и хабање зупчаника мењача.

4. Загрејте мотор пре вожње:Загревање мотора пре вожње омогућава течности за мењач да правилно циркулише и подмазује зупчанике мењача.

5. Однесите своје возило на редовно одржавање:Редовно одржавање осигурава да се било који основни проблем са зупчаником мењача идентификује и отклони пре него што изазове значајну штету.

6. Возите пажљиво на неравним путевима:Вожња по неравним путевима додатно оптерећује преноснике. Пазите да возите пажљиво и избегавајте изненадне трзаје.

7. Немојте преоптеретити своје возило:Преоптерећење вашег возила ствара превелики притисак на зупчанике мењача и може довести до њиховог бржег трошења.

8. Решите проблеме са мењачем што је пре могуће:Ако приметите проблеме са мењачем, поправите их што је пре могуће како бисте спречили даља оштећења и скупе поправке.

Закључак

Зупчаници преноса играју виталну улогу у несметаном раду мењача аутомобила. Редовно одржавање и поштовање горе наведених савета могу осигурати оптималне перформансе и дуговечност зупчаника мењача.

У Венлинг Мингхуа Геар Цо., Лтд., нудимо висококвалитетне преносне зупчанике за различите примене. Специјализовани смо за пројектовање, производњу и продају прецизних зупчаника, конусних зупчаника, планетарних зупчаника и других специјалних зупчаника. Ако тражите поуздана решења за опрему, контактирајте нас на инфо@мингхуа-геар.цом.

10 најбољих истраживачких радова у вези са преносним зупчаницима

1. Роберт Р. Салво, 1987, "Студија о носивости спиралних зупчаника", Јоурнал оф Мецханицал Енгинееринг, Вол. 53, бр. 2.

2. К. Савхнеи, 1996, "Анализа кварова цилиндричних зупчаника у систему преноса", Веар, Вол. 197, бр. 1-2.

3. П. В. Рао, 2000, „Преглед техника откривања кварова зупчаника и дијагностике“, Јоурнал оф Вибратион анд Ацоустицс, Вол. 122, бр. 4.

4. Ј. Ф. Кахраман, 2002, "Преглед динамике зупчаника и нумеричко моделирање", Апплиед Мецханицс ​​Ревиевс, Вол. 55, бр. 2.

5. М.Ф. Цхацон, 2004, "Век трајања контактног замора карбуризованих и каљених АИСИ 9310 целастих зупчаника", Трибологи Трансацтионс, Вол. 47, бр. 2.

6. С. Тсуиуки, 2006, "Метода пројектовања чврстоће за зупце спиралног зупчаника с обзиром на хабање", ЈСМЕ Интернатионал Јоурнал, Сериес Ц, Вол. 49, бр. 2.

7. С. Р. Батцху, 2009, "Понашање при замору контакта карбуризованих и каљених АИСИ 9310 зупчаника: Део 2 - Предвиђање живота", Јоурнал оф Енгинееринг Материалс анд Тецхнологи, Вол. 131, бр. 4.

8. Л. Ванг, 2011, „О динамичком одзиву пара зупчаника са торњем са трењем коришћењем аналитичких и нумеричких метода“, Јоурнал оф Соунд анд Вибратион, Вол. 330, бр. 23.

9. И. Фу, 2015, „Утицај ексцентрицитета зупчаника на напрезање у корену зупчаника зупчаника“, Јоурнал оф Мецханицал Сциенце анд Тецхнологи, Вол. 29, бр. 4.

10. С. Рамесх, 2019, "Преглед о утицају техника модификације површине зуба на перформансе зупчаника", Јоурнал оф Мецханицал Енгинееринг Сциенце, Вол. 233, бр. 8.