English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Мингхуа зупчаник за багер се широко користи на грађевинским машинама. Зупчаник багера је суштински део који помаже у преносу снаге и омогућава многа кретања и операције машине.
Многе различите врсте грађевинске опреме често користе осовину зупчаника. Индустријски мотор, бензин, генераторски сет, ротациона бушилица (темељна бушилица), гусеничарски трактор и хидраулични багер су само неколико примера.
|
Аранжман зупчаника |
Осовински зупчаник |
|
Назив производа |
Свинг Дриве Схафт |
|
Материјал |
20ЦрМо, 40ЦрМо, 42ЦрМо, 20МнЦр5… итд. |
|
Термичка обрада |
Карбуризација, гашење гасних гњида, каљење, индукција… итд. |
|
Машинска обрада зупчаника |
Хоббинг, обликовање, бријање, провлачење, млевење … итд. |
|
Апликација |
резервни делови за грађевинске машине, део преноса багера. |
Пренос снаге: Осовина зупчаника багера је неопходна за пренос снаге са мотора на његове различите делове. Олакшава пренос ротационе енергије и обртног момента на потребне операције.
Типови зупчаника:
Главна осовина служи као главна веза између мотора и система преноса. Он је задужен за пренос снаге мотора на друге системе зупчаника багера.
Контра вратило: Контра вратило помаже у дистрибуцији снаге на различите компоненте машине сарађујући са главном осовином. Он је суштински део читавог система преноса и може имати неколико зупчаника.
Састав и материјали:
Легирани челици високе чврстоће се обично користе за израду осовина зупчаника како би издржали тешка оптерећења и напрезања која долазе са радом багера.
За оптималне перформансе и прецизно укључивање зупчаника, неопходна је прецизна обрада.
Механизам зупчаника:
Багери често користе зупчасте осовине са системом зупчаника различитих величина за регулисање обртног момента и брзине различитих операција. Операције багера су постале разноврсније захваљујући овом механизму зупчаника.
Контрола и кретање:
Стрела, рука и кашика багера су међу деловима чијим кретањем управља осовина зупчаника. Прецизна манипулација овим покретима је омогућена различитим преносним односима и конфигурацијама.
Одржавање и подмазивање:
Да би се осигурало да вратило зупчаника исправно ради, потребно је редовно одржавање. Ово би могло да подразумева обављање инспекције хабања, подмазивање покретних делова и решавање било каквих проблема који могу да наруше функционалност.
Интеграција хидраулике:
Вратило зупчаника у савременим багерима функционише са хидрауличним системима за регулисање различитих кретања. Захваљујући овој интеграцији, рад багера се може прецизно и ефикасно контролисати.