English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Мингхуа Геар користи јаке, дуготрајне материјале за израду наших карданских вратила за пољопривреду, тако да могу да се одупру хабању и хабању. Нећете морати да их мењате често јер су направљени да трају дуго.
|
Централна дужина |
650мм |
|
Челична цев |
16Мн |
|
Материјал за покривање штита |
ОјачатиЕнгинееринг пластиц |
|
Сплине Енд |
1-3/8-ин З6, 1-3/8-ин Округла рупа |
|
ПТО Спеед |
540рпм—1000рпм |
|
Обртни момент ПТО |
460Н.м—360Н.м |
|
Снага трактора |
35ХП—53ХП |
1. Висококвалитетна карданска вратила: Компатибилна са широким спектром пољопривредне опреме, зглобна вратила су јака и дуготрајна.
2. Зглоб и округли крај: Зглоб 1-3/8" к 6 на крају трактора. Наше карданско вратило са четкицом је направљено са 6-шиљастим крајем и има стандардну величину од 1 3/8". Беспрекорно се уклапа са тракторима и прикључним машинама исте величине и типа и пружа већу покретачку снагу за вашу опрему.
3.Компактан и безбеднији за употребу: Продужно вратило карданског вратила је веома ефикасан алат за пренос снаге који је у потпуности тестиран и састављен у компактну конструкцију, што га чини лаком заменом без икаквих проблема.
Снага трактора се преко прикључног вратила (Повер Таке-Офф) преноси на прикључни прикључак на погон. У великој мери се користи на тракторским машинама за сечење траве, копачима за траву, ротационим мотикама, дробилицама дрвета и још много тога.
1. Тракторски јарам: Ова врста јарма је први корак у склопу ПТО. Користи се за причвршћивање погонске линије и причвршћен је за трактор. Тракторски јарми долазе у две основне варијанте. Прва врста се зове опружна брава и причвршћује и ослобађа јарам помоћу крагне која је опружна. Друга врста, названа Куицк Дисцоннецт, повезује се помоћу механизма са иглом.
2. Комплет крста и лежаја: Ово је у-спој који спаја јармове склопа карданског вратила. У пакету крста и лежаја ће бити или спољашњи ускочни прстен, који се налази у ушима јарма, или унутрашњи ускочни прстен који се налази у чаури.
3. Јарам вратила: Овим се причвршћује јарам трактора на осовину погона помоћу укрштеног сета и лежаја.
4. Осовина: Осовина је метална шипка која повезује прикључке јарма и обезбеђује дужину погонске линије у њеном центру.
5. Цев: Погон је ојачан осовином која се налази унутар овог металног цилиндра.
6. Јарам цеви: Помоћу другог комплета крста и лежаја, овај јарам, који је причвршћен за крај цеви, спаја погонску линију са машином.
7. Инсталирајте јарам: Ово повезује погонску линију трактора са апаратом или предметом којим маневрише.
8. Заштита: За заштиту од оштећења током употребе, јак пластични омотач је постављен око погонске линије.